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柴油發電機組振動主動控制策略分為前饋和反饋控制兩種概念，根據受控對象的振動特性的不同可采用不同的主動控制算法，主要包括反饋控制、模態控制、最優控制、自適應控制、智能控制和魯棒控制等方法。

目前市場上柴油發電機組品種繁多，客戶根據本項目的特點會提出適合自己的要求，而且基本都是單臺訂購的，這樣就會出現供需之間的矛盾，傳統的方法就是根據客戶的要求進行產品設計和單件生產，零件的種類就非常多，給計劃、采購和生產都帶來了很大的困擾。而且，該種設計方法效率低下、成本高昂，質量保證工作也比較困難。 在日益激烈的市場競爭中，為了解決柴油發電機組設計和生產中出現的問題，為了滿足客戶要求和快速供貨，模塊化是滿足客戶需求的有效途徑和方法。對于提升企業的核心競爭力，具有非常積極的作用。模塊化設計方法 模塊化設計是指在對產品進行市場預測、功能分析的基礎上，劃分并設計出一系列通用的功能模

柴油發電機組的年運行時間，除了應滿足規定的停電時間外，還應考慮其他不可控因素導致停電時間的延長。不同類型建筑的重要復合或設備對供電連續性有不同的要求，以下列出了部分規范對民營建筑自備柴油發電機組持續供電時間的要求：1、GB 50174-2017《數據中心設計規范》8.1.14條規定“A級數據中心發電機組應連續和不限時運行，發電機組的輸出功率應滿足數據中心最大平均負荷的需要。B級數據中心發電機組的輸出功率可按限時500h運行功率選擇”。A數據中心可按COP選擇，B級數據中心可按LTP選擇。2、JGJ354-2014《體育建筑電器設計規范》6.1.6條規定“備用的柴油發電機組應按其基本功率

柴油發電機組作為傳統的發電設備，因其良好的供電穩定性與可靠性，在現代電力保障中仍有著廣泛地應用。武器裝備電氣化水平的提高，大量電力電子集成器件在新型設備中得到應用，并且越來越多的大功率設備出現，都呈現出很強的沖擊性，對供電設備要求越來越高，影響也越來越大。

柴油發電機組控制系統上使用的執行器分為多種類型，每種執行器使用的原理有很大不同。總體上可以分為依靠液壓技術的電液式執行器、依靠氣壓技術的氣液式執行器和依靠電磁技術的電磁式執行器等。

為達到柴油發電機組各部分都處于高性能工作狀態，應該加強應急功能和保護功能。因此，發展柴油發電機組自動控制技術十分重要。

船舶電力系統通常是多臺柴油發電機組并聯運行，具有高度的非線性，當系統運行點改變時，系統的動態特性會顯著改變。

柴油發電機組消聲器是一種讓氣流通過，并使其噪聲衰減的裝置，安裝在氣流通過的管道中或進、排氣口上，有效地降低排氣噪聲。

柴油發電機組箱式消音、隔音罩技術簡單、投資少、消音、隔音效果好，主要用于控制機械噪聲，如發電機組、空壓機、鼓風機、內燃機等。

柴油發電機組試驗過程中一般先進行單機試驗，為了滿足并聯運行有功功率和無功功率分配差值要求，單機時應盡量調整好柴油發電機組的穩態……