為達到柴油發(fā)電機組各部分都處于高性能工作狀態(tài)，應(yīng)該加強應(yīng)急功能和保護功能。因此，發(fā)展柴油發(fā)電機組自動控制技術(shù)十分重要。

    相對傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機組的基本機電參數(shù)來說，如潤滑油壓力參數(shù)、冷卻水溫參數(shù)、轉(zhuǎn)速及潤滑油溫度參數(shù)、電壓電流頻率功率參數(shù)等，不能及時反映發(fā)電機組的工作狀態(tài)性能，會產(chǎn)生無法適應(yīng)自動電站、自動啟運、自動并車、自動監(jiān)控等一系列自動化要求，因此必須要有更多的參考參數(shù)，如啟動設(shè)備的監(jiān)控量、冷卻水壓力、排氣溫度等。

    這些參數(shù)多且復(fù)雜，以往的繼電器和數(shù)字化電路控制無法滿足需求。計算機技術(shù)的發(fā)展，為柴油發(fā)電機組技術(shù)的發(fā)展提供了新思路和方法，促進了柴油發(fā)電機組自動化運行的良好性能。