工作過(guò)程中康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的氣門桿在受熱膨脹影響下會(huì)伸長(zhǎng),導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán),這就需要在挺桿和氣門桿之間留有適當(dāng)間隙,這就是所謂的氣門間隙。對(duì)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組氣門間隙的調(diào)整并非隨意為之,其中的細(xì)節(jié)問(wèn)題需要引起您的注意。

開(kāi)始，先將齒輪室蓋后端的正時(shí)銷插人凸輪軸齒輪背面上的孔內(nèi),此位置是發(fā)動(dòng)機(jī)-缸壓縮L止點(diǎn)標(biāo)記,然后抽出正時(shí)銷,調(diào)整-缸進(jìn)排氣門、二缸進(jìn)氣門、三缸排氣門、四缸進(jìn)氣門、五缸排氣門;然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3600 ,調(diào)整剩下的氣門,使冷態(tài)時(shí)進(jìn)氣門間隙達(dá)0.25mm ,排氣門間隙達(dá)0.49mm。

調(diào)整時(shí),應(yīng)松開(kāi)氣門調(diào)整螺釘?shù)墓潭菽?/span>,將規(guī)定厚度的厚薄規(guī)插入氣門桿尾端與氣門搖臂之間,一手用螺絲刀擰動(dòng)調(diào)整螺釘,一手稍微拉動(dòng)厚薄規(guī),當(dāng)感覺(jué)到厚薄規(guī)稍微受到阻力時(shí),表示間隙已調(diào)整正確。此時(shí),將厚薄規(guī)插到氣門間隙中/央,使調(diào)整螺釘保持不動(dòng),擰緊固定螺母,使其鎖緊調(diào)整螺釘。鎖好螺釘后,應(yīng)再用厚薄規(guī)重新測(cè)量氣門間隙，因?yàn)榭赡茉阪i緊螺母時(shí)無(wú)意地轉(zhuǎn)動(dòng)了調(diào)整螺釘,使氣門間隙改變。如果氣門間隙改變,應(yīng)重新調(diào)整到正確為止。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組氣門間隙調(diào)整好后,應(yīng)裝復(fù)氣缸蓋罩及其他部件,并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn),聽(tīng)查氣門是否有異響現(xiàn)象。如果氣門有異響發(fā)生,說(shuō)明氣門間隙還應(yīng)再做檢查和調(diào)整。

以上關(guān)于康明斯柴油發(fā)電機(jī)組氣門間隙的調(diào)整細(xì)節(jié)您都掌握了嗎?小編提醒您:如果機(jī)組氣門間隙過(guò)大會(huì)引起排氣不暢、充氣不足,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,而間隙過(guò)小也會(huì)存在漏氣問(wèn)題,使氣門與氣門座的工作面被燒壞，可見(jiàn)合理調(diào)整氣門間隙的重要性。