核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組指標(biāo)要求
瀏覽數(shù)量: 163 作者: 本站編輯 發(fā)布時(shí)間: 2022-04-20 來(lái)源: 本站
作為核電站的應(yīng)急電源設(shè)備,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的性能指標(biāo)必須符合一定的要求。
主要性能指標(biāo)包括:電壓和頻率的穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)特性。根據(jù)RCCE一95標(biāo)準(zhǔn),機(jī)組的加載過(guò)程應(yīng)滿(mǎn)足以下要求:在加載期間,機(jī)組頻率不得低于95%額定值(47.5Hz);考慮到配電變壓器通電電壓可能會(huì)跳到較低的值,第一步加載時(shí)電壓不得低于75%額定電壓(4950V);頻率恢復(fù)到額定值的98%(49Hz),及電壓恢復(fù)到額定值的90%(5940V)所需時(shí)問(wèn)不得超過(guò)加載問(wèn)隔時(shí)間的40%。而本項(xiàng)目加載程序間隔時(shí)間為5S,所以BAS55試驗(yàn)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是頻率和電壓恢復(fù)時(shí)間小于等于2S為合格,反之為不合格。
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組下游負(fù)荷及加載程序確定后,應(yīng)急啟動(dòng),按加載程序加載。在突加負(fù)載情況下,其電壓和頻率發(fā)生變化。電氣指標(biāo)在突加負(fù)載情況下發(fā)生變化的主要影響因素有以下幾個(gè):柴油機(jī)增壓系統(tǒng);柴油機(jī)在額定功率下的平均有效壓力;調(diào)速器系統(tǒng);發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì);勵(lì)磁系統(tǒng)特性;電壓調(diào)整器及整個(gè)發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。