柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行模式可分為全自動(dòng)模式、半自動(dòng)模式和全手動(dòng)模式。

    全自動(dòng)模式為通過(guò)柴油發(fā)電機(jī)組后臺(tái)、本體以及開(kāi)關(guān)柜的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)高壓市電輸入，當(dāng)雙路市電時(shí)，可通過(guò)已編寫(xiě)的程序完成自動(dòng)啟機(jī)、并機(jī)、供電的工作。

    半自動(dòng)模式為柴油發(fā)電機(jī)組可由遠(yuǎn)程后臺(tái)啟動(dòng)并自動(dòng)完成并機(jī)工作，但提供后備電源并入配電網(wǎng)絡(luò)的工作需由人工完成。此操作一般應(yīng)用于柴油發(fā)電機(jī)測(cè)試。

    全手動(dòng)模式為柴油發(fā)電機(jī)組通過(guò)操作模式的選擇完全由人工操作啟、停機(jī)、并機(jī)以及供電工作。此類操作模式一般應(yīng)用于控制系統(tǒng)故障需人工操作或柴油發(fā)電機(jī)測(cè)試。